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到底要不要保持双语校车服务 New Brunswick省长面临新争议话题


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泄露的备忘录显示省政府考虑放弃在私人服务中提供双语

希格斯政府发现自己卷入了另一场语言争议中,因为泄露给媒体的文件显示,政府曾考虑取消双语校车服务,转而支持单一语言的私有化服务。

加拿大广播公司法语频道(Radio-Canada)在周四就曾经报道,政府律师就这一变化是否会违反宪法的语言条款和违反工会合同向官方提出建议。律师警告政府,如果真要取消双语校车服务,可能无法在法律诉讼中获胜。

省长布莱恩·希格斯(Blaine Higgs)在省议会中表示,政府已经考虑让一些学童在圣约翰、弗雷德里克顿和蒙克顿使用市政公交,以此来增加城市的客流量和应对校车司机短缺的问题。

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泄露给媒体的备忘录显示,希格斯政府考虑在校车中取消双语服务。

但是这两份备忘录没有提到城市公交巴士是一种选择。 他们指的是通过招标过程选择“单一语言服务提供商”和“私营部门服务提供商”。

刚刚上任5周的教育和幼儿发展厅厅长比尔·霍根(Bill Hogan)表示,他没有见过备忘录。

但他不会讨论单一的、双语的、私营的校车系统。他说道:“我没有参与任何讨论,也不打算参与任何涉及双语校车服务的讨论,这不是我在意的事情。”

由于省内校车司机长期短缺,他为一些孩子使用城市公交车的想法辩护,但表示他“在不久的将来”不会考虑这个问题。他还一再承诺,任何解决方案都不会违反《权利与自由宪章》中的语言平等保护条例。

他在省议会告诉媒体:“我尊重讲法语的阿卡迪亚人(Acadia)对宪法的要求,我支持他们的要求。”

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教育和幼儿发展厅厅长比尔·霍根表示任何解决方案都不会违反宪法对语言平等的要求。

在议会的省长答问环节(Question Period)中,希格斯同样做出相同保证。他说道:“没有侵犯宪法权利。不会侵犯宪法权利。”

校车争议发生在希格斯决定在明年秋天用一个仍未确定的新项目加速取代法语沉浸式学习(French Immersion),以及他任命前人民联盟党魁克里斯·奥斯汀(Kris Austin)加入官方语言法案工作组之后。阿卡迪亚人团体谴责选择奥斯汀,因为他过去曾批评官方双语政策。

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